Системы РЭБ России не дислоцируются в районе болгарского Пловдива, поэтому не могли быть причиной сбоя системы GPS в самолёте главы ЕК Урсулы фон дер Ляйен. При этом в районе присутствуют украинские и румынские комплексы, предназначенные для борьбы с дронами, заявил военный эксперт Алексей Леонков. Именно они могли спровоцировать неполадки в работе оборудования судна. Эксперт добавил, что подобные сбои являются обычным явлением по всему миру.

«Если бы Россия действительно пыталась подавить GPS-сигнал самолёта фон дер Ляйен, тогда пострадали бы и другие рейсы, находившиеся неподалеку от судна, но этого не случилось. При этом, недалеко от Пловдива есть РЭБ Украины и Румынии, которые глушат GPS для противодействия российским БПЛА. Их работа как раз и могла вызвать сбой в болгарском аэропорту», — отметил Леонков. Он добавил, что Брюссель не торопится опровергать свои заявления о причастности РФ к сбою.

Леонков также допустил, что ЕС мог искусственно раздуть этот инцидент, чтобы обвинить Россию во вмешательстве. «Другого объяснения такой спешке в выводах о причинах произошедшего я не вижу», — подытожил он. Его слова подтверждают и данные сервиса отслеживания полетов Flightradar24 — никаких помех в работе системы GPS у самолёта с фон дер Ляйен зафиксировано не было. По данным сервиса, самолёт приземлился на 9 минут позже запланированного, но по какой причине — неясно.