После того как истребитель Поднебесной J-10CE продемонстрировал эффективность в Южной Азии, внимание международного сообщества переключилось на амбициозный проект — пятое поколение тяжёлых истребителей J-20. А также его потенциального преемника — J-36. Он способен переопределить баланс сил в небе и составить конкуренцию B-21 Raider.

По данным Military Watch, производство J-20 может достичь 1 000 экземпляров. Если прогнозы оправдаются, Пекин не только обгонит темпы производства истребителей 5 поколения, но и установит рекорд со времён холодной войны. Это станет крупнейшей программой боевой авиации в мире.

В 2018 году в Конгрессе США предполагали, что Пекин сможет выпустить не более 500 таких машин. Однако к 2020 году оценка была скорректирована до 700 единиц. И теперь прогноз в 1 000 самолётов J-20 подтверждает динамику наращивания военного потенциала Пекина и амбиции AVIC.

Пекин делает ставку на массированное развёртывание воздушных платформ, и J-36 станет следующим шагом — сочетающим в себе стелс и элементы ИИ. Курс Китая на переосмысление воздушной стратегии бросает прямой вызов США и их новейшему бомбардировщику B-21 Raider. Наблюдатели отмечают, что Пекин может перенастроить глобальный баланс в небе в свою пользу.