Почти 20 фур с картошкой для чипсов застряли под Новосибирском

Не менее 19 гружённых картофелем фур из Узбекистана уже месяц находятся на пункте временного хранения в 50 км от Новосибирска, рядом с Омским трактом. Как сообщили водители «Прецеденту», овощи предназначены для производства чипсов PepsiCo. Дальнобойщики оказались в крайне сложной ситуации: ни отправитель, ни получатель груза не могут дать чётких объяснений о причинах задержки и сроках разрешения проблемы. Дополнительные сложности создаёт языковой барьер — многие перевозчики плохо владеют русским языком, что затрудняет общение с представителями контролирующих органов.

«Мы с 20 июня вынуждены тут жить, ночуя в автомобилях. У надзорных органов возникли вопросы к документации на груз, хотя она ничем не отличается от той, которую нам предоставляет отправитель много лет подряд. Рефрижераторы всё это время работают, чтобы картошка не испортилась. Слава Богу, на этом пункте временного хранения есть туалеты и возможность помыться. Но даже при этом провести здесь месяц — настоящий ад!» — рассказал водитель Александр (имя изменено).

18 июля «Прецедент» направил официальные запросы в таможенную службу и Россельхознадзор. В ответе ведомства по контролю за качеством сельхозпродукции указали, что «водители не предоставляли перевозимую подкарантинную продукцию для проведения документарного контроля товаросопроводительных документов и фитосанитарных сертификатов».

«Прибывшие в июне товарные партии размещены владельцами грузов на СВХ ООО "РАМ-ТРЭЙД" на временном хранении, которое, согласно таможенному законодательству, может составлять до 4-х месяцев. Сложившаяся ситуация обусловлена невозможностью выпуска товара для внутреннего потребления вследствие отсутствия необходимых документов. Поданы таможенные декларации с заявлением таможенной процедуры реэкспорт. По данным декларациям уже приняты положительные решения. Надеемся, что в ближайшее время фуры должны покинуть территорию склада», — пояснили в Сибирском таможенном управлении.

На момент публикации материала грузовики всё ещё оставались на временном хранении, а их водители продолжали ожидать разрешения ситуации.