Авиакомпании каждый год повышают цены на билеты. Для многих россиян авиатарифы становятся неподъемными. Как правило, зарплаты повышают бюджетникам, а частный сектор стоит на одном уровне. Поэтому занятые в негосударственных компаниях граждане наиболее подвержены расходам.

Эту наболевшую проблему подняли в Госдуме. Инициатором выступила партия «Новые люди». Депутат Сардана Авксентьева в своем Telegram-канале рассказала, что провели первое заседание рабочей группы по тарифообразованию на транспорте.

Перед ними отчитались представители ФАС. Обсудили цены на авиабилеты, при этом вопросов было больше, чем ответов. Авксентьева подчеркнула, что антимонопольщики ведут еженедельный мониторинг цен на авиабилеты.

В свою очередь, авиакомпании ссылаются на то, что нет международных рейсов, поэтому им трудно покрывать свои затраты:

Но тарифообразование включает множество факторов и затрагивает ценовые политики других субъектов рынка – топливозаправочные компании, аэропорты, агентства и так далее. До сих пор действует запрет на проверки. И это затрудняет комплексную проверку.

Поэтому Авксентьева предложила ФАС запросить у перевозчиков конкретные цифры по себестоимости, которая включается в тариф авиабилета, а также ведомственные нормативные документы.

Кроме того, депутат предложила также рассмотреть вопрос о льготных билетах на речном и железнодорожном транспорте:

Когда поймем, как их считают и какие затраты на перевозку несут компании, можно будет обоснованно просить о снижении этих самых тарифов. После авиаперевозок надо заняться и ценами на речном транспорте.

Депутат заявила, что у них есть желание распутать этот клубок.

Ранее РУСИНФО сообщало, что число несовершеннолетних самозанятых в России достигло 146 тысяч подростков.