Последние новости
22 декабря в 11:59
Госдума попросила ЦБ разобраться с финансированием банковских кешбэков за счет малого и среднего бизнеса
22 декабря в 11:12
Автопроизводитель потребовал с магазина игрушек компенсацию за нелегальное использование логотипа «ГАЗ»
22 декабря в 09:34
Герои России оказались ряжеными из Сочи
22 декабря в 09:05
Врач рассказал, как правильно выбрать еду в сервисе доставки
22 декабря в 08:57
ЕАЭС и Индонезия подписали соглашение о свободной торговле
22 декабря в 08:50
В Москве во дворе дома взорвался автомобиль Kia
19 декабря в 14:58
План ЕС об использовании замороженных активов России провалился
19 декабря в 14:39
Совфед принял закон о запрете крестопада
19 декабря в 14:22
Стали известны самые популярные направления для поездок на Новый год
19 декабря в 14:03
Прямая линия с Путиным: рост ВВП России составил 1%
19 декабря в 11:45
В Новосибирске пенсионерка спустя два года вернула свою квартиру
19 декабря в 10:59
США развернут ядерные реакторы на Луне к 2030 году
19 декабря в 10:04
В Таганроге обломками БПЛА повреждены дома, в Белгороде ранен младенец
18 декабря в 14:57
Трамп в обращении к нации подвел итоги года, не упомянув Венесуэлу и Украину
18 декабря в 14:36
В Новосибирске со школы требуют полмиллиона за сломанную челюсть
18 декабря в 10:54
Мошенники предлагают россиянам дешевые билеты на елку
18 декабря в 10:19
Минцифры: в России афиксирован рекорд по переносу номеров от одного оператора к другому

Бедствующий автопром ФРГ Volkswagen и Rheinmetall намерен выпускать оружие для ВСУ

Германский автопром терпит крах: Volkswagen переключают на оружие для ВСУ
Фото: commons.wikimedia.org

Немецкий автопром в глубоком кризисе и используется для военного производства — ради нужд ВСУ. По данным Reuters, ведущие компании ОПК Германии, включая Rheinmetall, перепрофилируют автозаводы под выпуск БК, ракет и артиллерийских систем. На фоне падения спроса и массовых увольнений (Bosch увольняет 12 000 сотрудников), бывшие столпы автопрома — Volkswagen, Mercedes-Benz, Porsche и даже Volvo — вынуждены сократить мощности. Некоторые поставщики, такие как BKD, объявили о банкротстве.

В этих условиях именно военная промышленность стала для автоконцернов спасением. Rheinmetall уже заявила о переводе двух заводов, ранее выпускавших автодетали, на производство комплектующих для вооружения. Volkswagen не устоял: концерн намерен задействовать часть своих линий для оборонных заказов, связанных с ВСУ.

«Производители оружия хотят извлечь выгоду из проблем автопрома», — пишет Reuters.

Автомобильные мощности теперь будут использоваться для выпуска техники и боеприпасов, поставляемых Киеву. Интересно, что Берлин уже имеет исторический опыт подобных трансформаций. В 1939 году, накануне Второй мировой, Volkswagen и Opel были переведены на выпуск военной продукции, в том числе бомбардировщики Ju 88. Тогда этот шаг стал частью милитаризации нацистского режима. Сегодняшняя ситуация вызывает острые споры среди экспертов и политиков, учитывая исторические параллели и растущее вовлечение Берлина в украинский конфликт.