Последние новости
16 августа в 10:21
Общественник Бородин предложил ввести штрафы за супружескую измену
16 августа в 09:48
Россияне скупили уже 30% туров в Таиланд на зиму
15 августа в 21:59
Ковитиди: Зеленский ошибся, поставив на Великобританию
15 августа в 21:35
Подоляка: ВСУ под Добропольем терпят крах
15 августа в 21:26
Джей Ди Вэнс о встрече Путина и Трампа: Молимся о мире
15 августа в 21:00
«СР» готовит закон о компенсациях за перебои с мобильным интернетом
15 августа в 20:42
MWM: Ракета «Сапсан» была призвана снизить зависимость Киева от ATACMS
15 августа в 20:29
Стендап-комик Белый назвал Москву и Минск чистейшими городами
15 августа в 20:26
Bloomberg: В Анкоридже службы безопасности РФ и США координируют операции
15 августа в 20:19
Матвийчук: сбежавшая 60 мехбригада ВСУ предана командирами
15 августа в 19:01
Спецпредставитель Путина Дмитриев опубликовал фото с Уиткоффом на Аляске
15 августа в 18:53
Спецпредставитель Дмитриев заявил о боевом настрое перед саммитом Путина и Трампа
15 августа в 18:45
Defence24: Украина способна ударить по восьми целям в РФ
15 августа в 18:39
Тегеран может вернуться к переговорам с США
15 августа в 18:32
ВСУ готовятся к прорыву на границе с Брянщиной
15 августа в 18:23
Полковник ФРГ Кизеветтер: РФ приглашена на похороны Запада
15 августа в 17:38
Захарова: журналисты РФ напишут в мемуарах о раскладушках на Аляске

FT: Киев может стоять на подрывами нефтетанкеров

На Западе допустили причастность Украины к подрывам нефтяных танкеров в Средиземном море
Источник: commons.wikimedia.org

За серией взрывов на нефтяных танкерах в 2025 году могут стоять спецслужбы Украны, пишет Financial Times. Речь идет о пострадавших судах Seacharm, Seajewel, Grace Ferrum и Koala, принадлежащих судовладельцам Греции и Кипра.

Танкер Koala получил повреждения от взрыва в порту РФ Усть-Луга ещё в феврале. В мае это судно было включено в санкционный список ЕС. Ещё один инцидент произошёл на прошлой неделе — танкер Vilamoura с миллионом баррелей нефти на борту пострадал от взрыва у берегов Ливии. Взрыв произошёл в корпусе, а не у борта, как у других судов, что может указывать на других исполнителей или иную причину инцидента.

«Остается ряд альтернативных версий, включая причастность ливийских игроков и других государственных акторов, у которых есть возможности и, вероятно, мотив», — сказал глава консультационного отдела группы экспертов по морской безопасности EOS Risk Group Мартин Келли.

Данные систем слежения показывают, что все пострадавшие суда ранее заходили в порты РФ, занимающиеся перевалкой нефти Казахстана, не подпадающей под санкции. Минэнерго официально заявило, что на танкере Vilamoura казахстанской нефти не было. 

Ранее ЕС продлил экономические санкции против России ещё на полгода. Глава МИД Эстонии Маргус Цахкна заявил, что продление санкций позволит сохранить замороженными в ЕС государственные активы РФ на сумму более 200 миллиардов евро. По его словам, новый пакет должен ударить по ВПК России.