Последние новости
5 декабря в 08:31
В Астраханской области резко подорожали овощи
5 декабря в 08:13
Парламент Бельгии встретил овацией отказ Де Вевера отдать российские активы ЕК
5 декабря в 07:56
В России Дедов Морозов сертифицируют
5 декабря в 07:42
В Госдуме потребовали лицензировать рехабы в России
4 декабря в 10:34
В России могут ограничить работу ночных магазинов
4 декабря в 10:14
Эксперт рассказал, как подготовить дачный участок к снегопадам
4 декабря в 09:43
Ученые из Санкт-Петербурга оценили новое вещество в лечении болезни Альцгеймера
4 декабря в 09:28
Прямая линия с Владимиром Путиным пройдет 19 декабря
4 декабря в 09:18
Роскомнадзор усилил борьбу с VPN
3 декабря в 17:55
В новосибирском метро за месяц более 7600 пассажиров оплатили проезд улыбкой
3 декабря в 09:21
Мошенники изобрели новую схему обмана: жертвами становятся школьники и студенты
3 декабря в 09:10
Диетолог рассказала, как похудеть к Новому году
3 декабря в 08:54
Американская делегация после переговоров в Москве отправилась в Вашингтон
2 декабря в 09:48
Развязка близка: сегодня Трамп сделает заявление для прессы
2 декабря в 09:37
Последний билет на балет «Щелкунчик» в Новосибирске 31 декабря предлагается за 30 тыс. рублей
2 декабря в 09:14
Терапевт посоветовала, как бороться с мигренью
2 декабря в 08:55
На Кубани создадут инфраструктуру для развития беспилотных авиасистем

TNI: ВВС США прекратили использование самолета-разведчика SR-71 из-за финансовых ограничений

ВВС США прекратили использование самолета-разведчика SR-71 Blackbird из-за финансовых ограничений
Фото: commons.wikimedia.org

ВВС Соединенных Штатов прекратили использование самолета-разведчика SR-71 Blackbird, который до сих пор удерживает звание самого быстрого серийного летательного аппарата в мире, из-за финансовых ограничений. По мнению журнала The National Interest (TNI), списание «одной из наиболее выдающихся машин» стало вынужденным шагом.

SR-71, созданный в 1960-х годах, предназначался для проведения разведывательных операций в глубоком тылу вражеских сил. Благодаря высокой скорости, достигавшей 3500 километров в час, и большой высоте полета, он мог беспрепятственно пересекать воздушное пространство противника. Однако в 1980-е годы Соединенные Штаты развернули разведывательные спутники, позволявшие собирать информацию без риска для пилотов и техники.

Немаловажным фактором стала и высокая стоимость эксплуатации самолета. Для заправки использовалось специальное топливо JP-7, отличавшееся густотой при комнатной температуре и вязкостью при минусовых температурах. Для обеспечения работы SR-71 пришлось модернизировать 30 самолетов-заправщиков KC-135, оснастив их системой подогрева топлива. Кроме того, после каждого полета SR-71 требовалось проведение технического обслуживания, занимавшего десятки тысяч человеко-часов.

Устаревшая аналоговая разведывательная аппаратура также сыграла свою роль. Обработка отснятой пленки после полета была трудоемкой и отнимала много времени. "Окончательный вывод SR-71 из эксплуатации был ускорен снижением его разведывательной ценности", – отмечается в публикации. В 1998 году ВВС США официально отказались от SR-71.