Последние новости
12 сентября в 15:32
В Новосибирском метро мужчина упал на рельсы
12 сентября в 14:40
Глава МО Папикян: НАТО помогает реформировать армию Армении
12 сентября в 14:27
Депутат Чепа: Поддержка Европы Трампом затянет конфликт на Украине
12 сентября в 14:16
ВЗГЛЯД: Во Франции испугались влияния «мягкой силы» Китая
12 сентября в 12:11
Reuters: Правые в США призвали к мести за убийство Кирка
12 сентября в 11:59
Литва намерена закрыть границу с Белоруссией
12 сентября в 11:43
МК: Киев проговорился о целях провокации с дронами в Польше
12 сентября в 11:06
Более двухсот дронов ВСУ сбили над Россией за ночь
12 сентября в 10:49
Депутат Аксененко проголосовал на выборах в Новосибирской области
12 сентября в 10:38
Врач раскрыла, как отличить сезонную аллергию от ОРВИ
12 сентября в 09:53
Минздрав назвал регионы России с самым большим количеством абортов
12 сентября в 09:22
Politico: Европа переманила Трампа на свою сторону в отношении РФ
12 сентября в 09:12
Российский Т-72Б3М в ходе дуэли снес башню танку Leopard ВСУ
12 сентября в 08:58
Офицер Дандыкин: Операцию «Труба» могут повторить под водой
12 сентября в 08:43
Опубликован момент взрыва дрона ВСУ над Смоленской областью
12 сентября в 08:23
Военлёт Попов: Разбившийся на Украине Су-27 мог атаковать ЗАЭС
11 сентября в 15:54
Эксперты рассказали об опасном тренде на подрезание губ

Эксперт Черкашин: возвращение иностранных брендов в РФ обрушит цены на китайские авто

На российском авторынке скопилось около полумиллиона нераспроданных китайских авто — возвращение в РФ иностранных брендов заставит производителей из КНР снижать цены
Источник: YouTube

Возвращение ушедших с российского авторынка иностранных брендов может снизить цены на китайские авто на 25%, рассказала «АиФ» главный редактор журнала «Автозапчасти и цены» Максим Черкашин.

Эксперт отметил, что у дилеров в России сейчас скопилось до 500 тысяч новых автомобилей из КНР 2023–2024 годов выпуска.

По мнению Черкашина, появление на авторынке РФ европейских, корейских и японских машин они могут пользоваться спросом, из-за чего китайские бренды будут вынуждены снижать цены, а дилеры переориентируются на продажу Kia или Hyundai. Собеседник издания отметил, что китайским авто пока сложно конкурировать по качеству с маститыми зарубежными производителями, к тому же они испытывают трудности с поставками запчастей.

Эксперт добавил, что высокая стоимость авто из КНР в России обусловлена дорогостоящей логистикой, таможенными пошлинами и наценкой продавцов. Так, внедорожник из Китая стоимостью 700 тысяч рублей в России будет стоить уже 3 миллиона рублей.

Ранее РУСИНФО писал, что россияне озвучили комфортный размер ставки по ипотеке.